汽车整车消费需求旺盛 汽车零部件行业前景分析
2017-04-21 15:04:04

近年来,我国汽车工业已经进入产业成熟期。下游整车市场的旺盛消费需 求带动国内汽车零部件行业实现快速发展。数据显示,2016年汽车产销分 别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5 %和13.7%,高于上年同期11.2和9.0个百分点,连续八年保持世 界第一。

由于我国蕴藏着巨大的汽车消费需求,并且具有显著的资源成本优势,外 国整车厂商纷纷涌入国内市场。与此同时,跨国零部件供应商也随之加快到国 内建厂的的步伐。随着整车产能向中国的转移,我国汽车零部件行业迅速发展 ,这种趋势为国内汽车零部件企业提供了良好的发展契机。

整车行业高速发展的带动下,我国汽车零部件行业增速明显加快。据前瞻 产业研究院发布的《汽车零部件制造行业深度市场调研与投资报告》数据显示 ,2001-2013年,我国汽车零部件行业产值复合增长率为29.45 %,高于同期汽车工业总产值19.92%的复合增长率,即使是在汽车产销 量增速相对放缓的2011-2013年期间,我国汽车零部件行业产值依然 达到20%以上的复合增长率,截至2015年市场规模已经达到3.21万 亿元。

中国汽车零部件行业产值情况走势

但与国际先进同行业相比,基于技术含量低、在产业链上处于不利地位等 原因,市场集中度低仍是我国汽车零部件行业的重要特点。目前,零部件企业 普遍实行多对少、甚至多对一供货,处于产业链上定价能力较弱的环节。我国 零部件行业的起步晚于整车行业,行业技术积累较少,产品主要集中在原材料 密集、劳动力密集型产品,在涉及到安全、环保、舒适性等方面的细分领域, 我国自主品牌零部件企业与国外生产企业还有一定差距。

随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以 及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优 胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市 场集中度将进一步提高。

零部件产品的水平是在和整车的互动中逐步提高的。我国自主品牌乘用车 2016年销量首次突破1000万辆,达到1053.08万辆,对国内乘 用车销量占比提高到43.2%,其中长城汽车成为继长安汽车之后第二家年 度销量突破100万辆的自主品牌整车企业。而在销量增长的同时,我国自主 品牌汽车在市场中的产品接受度也逐渐开始提升。因此,我国自主品牌汽车良 好的发展势头将进一步带动我国汽车零部件行业的发展。

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来源:前瞻经济学人

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