国产大飞机通过首飞放飞评审 将带动万亿级航空产业
2017-04-19 14:08:35

4月18日,C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准 备基地召开。来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的 25位专家,对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保 障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。

经过严格评审,评审委员会一致同意,C919大型客机首架机通过首飞放飞评 审,待完成后续全部高速滑行测试后,可择期开展首飞。这标志着C919大型客机 首架机的首飞又迈出了重要一步。

C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,最大载客人数174 人,最大航程超过5000公里,与波音737,空客320相当,2008年正式 立项,2015年首架机完成总装下线。

据了解,大飞机制造主要分为航空发动机制造,机载系统制造,机体系统制造等 三大部分。大飞机产业链从上游原材料,结构件,到中游航电系统,机电系统,机身 零部件,直至下游飞机总装。整机厂商将是大飞机产业链最大受益者。C919机体 机构基本国产化,国内企业主导。国产大飞机或将带来万亿级市场空间,受益企业广 范。

海通证券 表示,C919客机是中国商飞公司研制的168座-190座级窄 体干线客机,是我国第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。预计大飞机将于 2017年首飞,初步测算未来20年民用大飞机市场约为9800亿元。

近年来我国航空工业蓬勃发展,航天航空装备制造是未来我国制造强国建设的十 大重点领域之一。工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌此前表示,加快大型飞机 研制,适时启动宽体客机研制,推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化 ,是支持我国航空装备制造业发展的重要举措。

为推动我国航空产业的发展,国家有关部门出台了《关于促进通用航空业发展的 指导意见》《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》等一系列纲 领性文件。新世纪以来,我国陆续启动了ARJ21项目和C919大型客机项目, 去年首架ARJ21飞机正式投入航线运行。

业内认为,国产“大飞机”三剑客(运20、AG600和C919)陆续首飞 ,将推动国内航空产业链快速发展。目前,AG600已经取得17架意向订单,C 919订单数截至去年底更是达到570架,机构预计C919市场空间超过100 0亿美元,并将带动金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等航空产业链上下游 环节,促进我国万亿规模的航空产业加速成长。

招商证券 等券商研报预计,到2030年,全球对C919所属的单通道喷气 客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞 的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算, C919的市场空间超过1000亿美元,更为重要的是,随着C919的生产和交 付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,产业集群将因此加速成型,其整 个市场规模将有万亿元之巨。

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来源:证券日报

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